estrada da Foz

Abordamos hoje este tema a pedido dum comentador (anónimo).
Sugeria-nos que divulgassemos a obra feita, recorrendo-se do exemplo da estrada da Foz.
Aceitamos a sugestão por nos parecer válida.
Estavamos à espera que conseguissem acabar a obra para a comentar.
Antecipámo-nos. Vale sempre a pena falar sobre factos concretos. Optamos por privilegiar as imagens porque valem por mil palavras.
Aqui está a nossa opinião sobre este "projecto consistente" de "quem dá o seu melhor a pensar em si".


Fomos visitar o local no dia 18 (quinta-feira) para fundamentarmos a nossa opinião.

Começamos por referir que a obra não está terminada.
Mas, de acordo com a informação oficial, já deveria ter terminado em Janeiro...
Tendo em atenção os estado do pavimento, deveriam ter intervindo uns dois anos antes. Não o fizeram.

Não conseguiram?
Será que dava jeito adiar a intervenção para ter qualquer coisa feita à porta das eleições?

Felizmente, esta simples obra tem decorrido melhor que a "estrada" da EPAC... o que, para uma equipa capaz de governar o mundo, deve ser motivo de orgulho e satisfação.





Segundo a folha de Alcácer, as obras iniciaram-se em Julho e deveriam terminar 180 dias depois.
O que significa que a sua conclusão deveria ter ocorrido em Janeiro de 2009.

Observamos que aquele troço já foi asfaltado!

Parabéns!

Mas o Urbanismo não se resume a alcatrão e a passeios estreitos.

Observamos também outras coisas:

Vê-se nesta fotografia o asfalto novo. E não só.

Verificamos que alguns erros cometidos na estrada da Ameira se repetem agora na estrada da Foz.

Não aprendem com os erros ou não conseguem fazer melhor?

É isto o urbanismo de proximidade?

Enterrar as cablagens dá muito trabalho? É muito complexo?

Será preferível abrir valas para o fazer depois de terem renovado os pavimentos?

E depois, ainda haverá financiamentos comunitários para fazer a mesma obra duas vezes? Haverá?

Ou não sabem fazer melhor?

O que se observa nesta fotografia é uma das característica de sub-desenvolvimento urbano.
Para quem diz apostar no turismo...

Esta é uma situação que representa um risco concreto.

Ao desprezarem as questões de segurança estão a desprezar os Alcacerenses e aqueles que nos visitam. Pelos vistos acham-se com legitimidade para o fazer: foram eleitos com maioria absoluta...

Vejamos com maior detalhe duas destas verdadeiras armadilhas:

Neste buraco cabe uma pessoa.

Imagine que cai ali uma criança e fica inconsciente. Como descobri-la se ela não emitir nenhum som?

Imagine como é fácil prevenir essa situação.

Imagine porque isso não acontece...

Mas se o buraco anterior era grande, há outro ainda maior - tem uma profundidade de 2,40 metros!

Assim mesmo, aberto, à beira da estrada, ao pé de várias habitações e estabelecimentos comerciais.

Sabemos que a obra não está pronta. Mas isso não é, em situação alguma, justificação para que não haja ali alguma protecção (nem que seja provisória).

Nós achamos que aquilo que vale a pena fazer, vale a pena fazer bem feito.

Infelizmente não vemos esse princípio ser aplicado nas acções desenvolvidas pelo executivo liderado por Pedro Paredes.

Procuramos por "projectos consistentes" e não os encontramos.

Mas não duvidamos que estejam a dar o seu melhor...

O que foi explicado por Pedro Paredes em 05.11.2006: "Estamos a fazer o nosso máximo e o nosso máximo é fraco".

Motivo de sobra para mudar!